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La place sera à l’image d’un grand espace public contemporain; c’est-à-dire qu’elle intégrera de manière prioritaire et prédominante la place des piétons et des cyclistes. Elle prendra la forme d’une surface où la voiture est invitée et non prioritaire.
Plantée, elle deviendra un lieu de pratiques quotidiennes à l’image de certaines grandes places parisiennes.
Son aménagement devra concilier plusieurs fonctions :
– Positionner les liaisons circulées entre le boulevard et l’avenue de France, qui se diffuseront dans le quartier Paris Rive Gauche ;
– Implanter les différents espaces dévolus aux transports en commun (bus, tramway) ;
– Offrir un espace public aux habitants qui accueille une diversité d’usages.
– Garantir des espaces non genrés qui assurent l’accessibilité et la sécurité de la place à toutes et tous.
La Farhat-Hached constitue une emprise stratégique au vu de son ouverture sur le panorama urbain alentour. C’est l’un des rares endroits en plein Paris à offrir un belvédère sur le paysage de l’agglomération et où il est possible d’entrevoir l’horizon. Délimité par les tours Duo en premier plan, le panorama donne sur les voies ferrées, les piles monumentales du pont Masséna, mais aussi sur les grandes cheminées et tous les éléments témoignant du passé industriel de ce tronçon de ville. En signalant cette ouverture aux passants et usagers de la place, le projet permettra de donner de la lisibilité à ce territoire et donc de renforcer la liaison entre Paris et son agglomération.
SEMAPA (Société d’Étude, de Maîtrise d’ouvrage et d’Aménagement Parisienne)
PARIS XIIIe
2021-En cours
Ateliers Lion associés, Architecte, Urbaniste, Paysagiste - ARTELIA, BET VRD, Ingénierie d’assainissement - SOL PAYSAGE, BET Pédologie - Flore Siesling, Eclairagiste urbain
0,9 ha
3,5 M€ HT
Maîtrise d’œuvre complète (ESQ à PA)
Esquisse